El gremio del transporte de carga defendió el mecanismo ante el alza internacional del petróleo y alertó sobre efectos en la economía, la logística y el costo de vida.

El gremio del transporte de carga en Chile salió a defender la continuidad del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), en medio de la incertidumbre por el alza internacional del petróleo y el debate sobre eventuales cambios o eliminación del sistema.

A través de un comunicado, la organización fue enfática en relevar el rol del instrumento, señalando que “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, subrayando que no se trata de una medida secundaria, sino de un mecanismo clave para enfrentar escenarios de volatilidad externa.

En esa línea, descartaron que el Mepco represente un gasto estructural del Estado, afirmando que “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”.

El gremio reforzó su postura calificando la herramienta como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”, advirtiendo que su impacto no se limita al precio de los combustibles, sino que se extiende a toda la cadena logística y de abastecimiento del país.

Asimismo, alertaron que el mecanismo ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”, en un contexto marcado por la incertidumbre internacional.

En ese sentido, insistieron en que este tipo de herramientas son utilizadas a nivel internacional y que su continuidad es clave para la estabilidad económica, cerrando con una señal clara: “Preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”.

El emplazamiento del gremio se produce en medio de un debate abierto sobre el futuro del mecanismo, donde el Gobierno evalúa modificaciones para enfrentar el alto costo fiscal, en un escenario donde el precio del petróleo continúa presionando la economía nacional.