La Agrupación de Camioneros Independientes cerró los accesos a los terminales portuarios STI, DP World y depósitos en Malvilla. Exigen frenar el aumento del diésel, transparentar tarifas de flete y rechazan el cobro de cuatro nuevos pórticos TAG en la Ruta 78.

La cadena logística del comercio exterior chileno enfrenta un duro remezón. Durante la noche de este miércoles y la madrugada del jueves, la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai) activó un paro de actividades de carácter indefinido, bloqueando totalmente el ingreso y salida de contenedores en los depósitos y terminales portuarios de la Comuna Puerto.

La medida de fuerza, que representa la primera paralización de transportistas que enfrenta la administración del Presidente José Antonio Kast, mantiene inmovilizadas las operaciones en el sector de Malvilla y en los accesos a los terminales internacionales STI y DP World.

El detonante: Diésel, tarifas congeladas y nuevos peajes TAG

Según explicaron los dirigentes del gremio de porteadores, la movilización responde al acelerado encarecimiento de los costos operativos que mantiene a los pequeños transportistas trabajando al límite de la rentabilidad. En específico, reclaman por:

1. Alza continua del diésel: Incremento persistente en el valor de los combustibles a nivel nacional.
2. Tarifas de flete congeladas: Un estancamiento en los pagos por traslado de carga acordados con las empresas logísticas.
3. Pórticos TAG en Ruta 78: El rechazo a la ampliación de la autopista que contempla la instalación de cuatro nuevos cobros de peaje electrónico.

«Es un bloqueo total. No entra ni sale ningún camión de los depósitos. Es una movilización indefinida. Hay 600 contenedores de descarga y un embarque de 200 contenedores completamente paralizados. No se mueve ninguna carga», relató Manuel Araya, líder de Agreporsai.

Exigen presencia de autoridades en la comuna

Hasta el momento, las agrupaciones independientes señalan no haber recibido un contacto formal por parte del Ejecutivo. Como condición para levantar los bloqueos, los dirigentes solicitaron la llegada de representantes de la Subsecretaría de Economía y del Gobierno central a la provincia de San Antonio, descartando trasladarse a Santiago para entablar mesas de negociación.

El impacto de la paralización ya se hace sentir en el puerto, amenazando con generar cuellos de botella en la recepción y despacho de mercancías de importación y exportación a nivel nacional.