La Comisión N°1 del Consejo Regional de La Araucanía, Presidida por el consejero Marcelo Carrasco, sesionó hoy en terreno, en la localidad de Labranza, oportunidad en la cual se abordó la necesaria continuidad, por parte del Ministerio de Obras Públicas, del proyecto de Construcción de Doble Vía Labranza – Imperial – Carahue, iniciativa que hasta ahora no está incorporada en el Anteproyecto Regional de Inversiones, ARI, para el año 2022.

Acompañado de los consejeros Claudio Aceiton, Alejandro Mondaca, Gustavo Kausel, Genoveva Sepulveda  y Rolando Flores, los Consejeros Regionales, que integran la Comisión N°1, el consejero Marcelo Carrasco, indicó que la prefactibilidad de la “Construcción de la doble vía entre Labranza – Imperial – Carahue”, está a cargo de la Dirección de Vialidad – MOP, y que se hace necesario darle continuidad al financiamiento, para para avanzar, a partir del próximo año, en el diseño y ejecución de esta importante proyecto que tiene una extensión total de 39,8 kilómetros.

El Anteproyecto Regional de Inversiones, ARI, está siendo revisado por el Consejo Regional de La Araucanía, y este cuerpo colegiado planteó su discrepancia por la ausencia de una serie de proyectos de inversión necesarios y urgentes para los diferentes territorios, entre los cuales figura la Doble Vía Labranza – Imperial – Carahue

Primero quiero expresar nuestra preocupación como consejero regional, sobre la base de que existe una baja en la asignación de recursos sectoriales para nuestra región, hay disminución de recursos en Ministerios como el de Obras Publicas, Vivienda y Bienes Nacionales, es por ello que hacemos un llamado a Directores Regionales y Seremis, que puedan hacer valer su rango con sus pares del Ministerio y puedan pelear aumentar estos recursos que tanta falta le hacen a la región, comenta el Presidente de la comisión Marcelo Carrasco.

Por otro lado hoy particularmente hemos visitado una sentida obra que por mucho tiempo se ha prometido a los vecinos y vecinas de las comunas costeras, el hecho de tener una doble vía, que incorpore una ciclo vía, pero se avanza poco, con gran sorpresa la comisión ha visto que este proyecto no ha sido priorizado por la institucionalidad correspondiente, y esto imposibilita su avance. El MOP debe construir una doble vía y ciclovía segura que respete el territorio y su entorno con participación ciudadana, la conectividad es un derecho para todos y todas, además agradeció a los 19 consejeros y consejeras que votaron a favor de esta iniciativa que será prioridad regional de lo contrario no avanzará señaló el Core Marcelo Carrasco.

Destacamos que hoy ha sido aprobado esta iniciativa por el consejo regional de la Araucanía  y hoy por la ley de fortalecimiento regional podemos exigir que se priorice, destacamos que la conectividad es una de las prioridades para la región, tanto para el turismo de la costa con la doble vía  y  como el turismo con la ruta padre las casas Cunco y el acceso al volcán Llaima.

Es por ello que solicitamos al Ministerio de Obras Publicas, recoja las prioridades de la región, que se enmarcan el desarrollo vial, con seguridad, inclusión y una mirada productiva no solamente para el transporte de personas si no también con una mirada de desarrollo de los territorios, como los sectores frutícolas y de turismo, que nuestra región tiene ventajas competitivas importantes.

Por lo cual hacemos un llamado a los  parlamentarios de la región y de este distrito, para que puedan apoyar las priorizaciones en la ley de presupuesto  por la ejecución de estas iniciativas, la cuales deben convertirse en una prioridad para la región.